Sıcak Haddelenmiş Rulo (HRC) Nedir?

1.0 Sıcak Haddelenmiş Rulo (HRC) Nedir? Tanım, Üretim Süreci ve Kullanımları

1.1 Sıcak Haddelenmiş Rulo (HRC) Üretim Süreci

1. Levha Hazırlama ve Isıtma: Üretim, kalın veya ince levhaların (genellikle sürekli dökümden) yeniden ısıtma fırınına beslenmesiyle başlar. Levhalar, haddeleme için yeterli plastisiteyi sağlamak amacıyla yeniden kristalleşme sıcaklıklarının (genellikle yaklaşık 1700°F (927°C)) üzerine kadar ısıtılır.
2. Kireç çözme: Isıtma işleminden sonra levha yüzeyi haddehane pulu (demir oksit) ile kaplanır. Pulları temizlemek ve haddeleme için uygun yüzey kalitesini sağlamak için yüksek basınçlı su jetleri kullanılır.
3. Kaba Haddeleme: TLevhalar bir kaba haddeleme tezgahından (genellikle birden fazla stand) geçirilerek, döküm yapısı parçalanırken kalınlık azaltılır ve uzunluk artırılır. Bazı haddeler, kalınlık azaltımı elde etmek için levhaların tek bir stand üzerinden ileri geri geçirildiği ters haddeleme tezgahı kullanır.
4. Son Haddeleme: Şerit daha sonra hassas kalınlık azaltımı için beş ila yedi bitirme standından geçirilir. Bu aşamada ek kireç çözme işlemi yapılabilir. Bitirme haddelemesi, son şekli, kalınlık düzgünlüğünü ve iç mekanik özellikleri belirlemede kritik bir rol oynar.
5. Kontrollü Soğutma: Haddelenmiş şerit, çıkış tablası boyunca su spreyleri ile hızla soğutulur. Bu, tane yapısını kontrol eder ve mekanik performansı artırır.
6. Sarma ve Paketleme: Soğuduktan sonra şerit, bir sarıcı kullanılarak rulo haline getirilir. Bitmiş bobinler, depolama veya sevkiyata hazır şekilde bağlanır, etiketlenir ve paketlenir.

1.2 Sıcak Haddelenmiş Rulo (HRC) Çeşitleri ve Başlıca Avantajları

Sıcak haddelenmiş rulolar (HRC) genellikle üç ana türe ayrılır:

• Ticari Kalite (CQ): En yaygın kullanılan tip olup, boru, borulama ve otomotiv parçaları gibi genel amaçlı uygulamalara uygundur.
• Yapısal Kalite (SQ): Kirişler, plakalar ve yük taşıyan parçalar gibi daha yüksek mukavemetin gerektiği yapısal uygulamalar için tasarlanmıştır.
• Çizim Kalitesi (DQ): Derin çekme veya damgalı parçalar gibi iyi şekillendirilebilirlik gerektiren uygulamalarda kullanılır.

1.3 Diğer Çelik Ürünlerine Göre HRC'nin Temel Avantajları:

• Yüksek Akma Dayanımı: Yüksek stresli ortamlar ve ağır hizmet uygulamaları için idealdir.
• Mükemmel Aşınma Direnci: Yüksek aşınma ve yüzey sürtünmesinin olduğu işlemler için uygundur.
• İyi Kaynaklanabilirlik ve Şekillendirilebilirlik: Çeşitli endüstriyel parçalara ve bileşenlere dönüştürülmesi ve şekillendirilmesi kolaydır.

1.4 Sıcak Haddelenmiş Çeliklerin İşleme ve Performans Özellikleri

• İyi Şekillendirilebilirlik: Bükme, damgalama ve çekme işlemlerine uygundur.
• Mükemmel Kaynaklanabilirlik: Çeşitli kaynak teknikleri ve yöntemleriyle uyumludur.
• Orta Mukavemet ve İyi Tokluk: Önemli yükleri taşıyabilir; yapısal uygulamalar için uygundur.
• Yüzey Kireçlenmesi: Yüzeyde yüksek sıcaklıkta oksidasyon sonucu oluşan değirmen kireci bulunabilir ve bu kirler genellikle asitleme veya ileri işlemle giderilir.
• Düşük Boyut Hassasiyeti: Soğutma sırasında oluşan büzülme, soğuk haddelenmiş ürünlere göre daha gevşek toleranslara yol açabilir.
• Düzensiz Kenarlar: Kenarlar, soğuk haddelenmiş çeliğe kıyasla biraz donuk veya düzensiz olabilir.
• Düşük İç Gerilim: Üretim sırasında eğilme veya bozulma riskini azaltan minimum kalıntı gerilim.
• Kaba Taneler, Tekdüze Yapı: Soğuk haddelenmiş çelik kadar rafine olmasa da, istikrarlı ve tutarlı performans.
• Maliyet Etkinliği: Yüksek üretim verimliliği ve düşük üretim maliyetleri sunarak büyük hacimli yapısal çelik uygulamaları için idealdir.

1.5 Sıcak Haddelenmiş Çeliklerin Tipik Endüstriyel Uygulamaları

Sanayi	Başvuru	Detaylar
Yapı	Kirişler, kolonlar, yapısal çerçeveler	Binalarda, köprülerde, depolarda, inşaat mühendisliğinde kullanılır
	Taban plakaları ve açılı demirler	Yük taşıma desteği ve yapısal çerçeve
Otomotiv	Şasi, çerçeveler, tekerlekler	Kamyon, römork, otobüs ve binek araçlarında kullanılır
	Takviye panelleri	Yüksek mukavemetli ve darbeye dayanıklı gövde yapılarına uygulanır
Gemi yapımı	Gövde ve güverte plakaları	Gemiler ve mavnalar için büyük formatlı plakalar
Petrol ve Gaz	Boru ve tüpler (düşük basınç)	Kaynaklı borular, platform destekleri
	Tank kabukları ve astarları	Petrol, gaz ve kimyasal ürünlerin depolanması
Ağır Ekipman	Vinç ve ekskavatör bileşenleri	Bom kolları, çerçeveler, yük taşıyan parçalar
Üretme	Soğuk haddelenmiş ürünler için alt tabaka	HRC genellikle daha fazla işlenmeden önce salamura edilir ve yağlanır
	Çelik variller ve fıçılar	Sıvı depolama ve taşıma için kullanılır
Demiryolu	Raylı araç şasileri ve dingil tabanları	Yapısal, yük taşıyıcı elemanlar
Enerji	Rüzgar kulesi segmentleri	Kuleler ve naceller için kullanılan kalın sıcak haddelenmiş çelik
Genel Üretim	Korkuluklar, çitler, kapılar	Yol güvenliği ve yapısal kullanım
Depolama Sistemleri	Depo rafları ve raf sistemleri	Lojistik ve depolama için orta mukavemetli HRC
Nakliye Konteynerleri	Duvar panelleri ve çerçeveler	Konteyner yapıları için yüksek dayanımlı çelik

2.0 Sıcak Haddelenmiş Çelik Rulo (HRC): Üretim, Özellikler ve Uygulamalar

2.1 Sıcak Haddelenmiş Çeliklerin Genel Performans Göstergeleri

(Karbon yapı çeliği için tipik değerler)

Mülk	Tipik Aralık
Akma Gücü (MPa)	235–355
Çekme Dayanımı (MPa)	370–550
Uzama (%)	20–35
Sertlik (HB)	100–170
Çalışma Sıcaklık Aralığı	Oda sıcaklığı ~400°C'ye kadar

2.2 Sıcak Haddelenmiş Çeliklerin Temel Özellikleri

Özellik	Tanım
Yüksek Sıcaklıkta Haddeleme	Yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde haddelenerek mükemmel süneklik ve işlenebilirlik sağlar.
Yüzey Ölçeği	Soğutma sırasında oksit tortusu oluşur, bu da görünümü etkiler, ancak asitle temizleme yoluyla çıkarılabilir.
Alt Boyutsal Doğruluk	Isıl genleşme ve doğal soğuma nedeniyle toleranslar soğuk haddelenmiş çeliklere göre daha gevşektir.
Hafif Deformasyon	Küçük çekmeler olabilir; köşeler ve kenarlar yuvarlatılmış veya hafif düzensiz olabilir.
Yapısal Kullanım İçin İdeal	Yüksek mukavemetin istendiği ancak boyutsal hassasiyetin ikinci planda olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılır (örneğin binalar, köprüler).

2.3 Sıcak Haddelenmiş Rulonun Teslimat Koşulları

Durum	Tanım
Siyah Yüzey (HR)	Haddelenmiş tortulu işlenmemiş yüzey; maliyet açısından uygun ve ileri işleme için idealdir.
Turşu ve Yağlanmış (HRPO)	Kireç temizlenmiş ve pas önleyici yağ ile kaplanmıştır; sonraki prosesler için daha temiz bir yüzey sağlar.

2.4 Sıcak Haddelenmiş Çelik için Ortak ASTM Standartları – Uygulama Odaklı Genel Bakış

Aşağıdaki tabloda, sıcak haddelenmiş çelik saclar, şeritler ve yapı ürünleri için yaygın olarak kullanılan ASTM standartları, uygulama senaryolarına odaklanılarak özetlenmiştir:

Standart No.	Kısaltılmış İsim	Malzeme Türü	Tipik Uygulamalar
ASTM A1011	Sıcak Haddelenmiş Karbon, Yapısal, HSLA, UHSS Çelik Sac/Şerit	Karbon Çelik, Yapısal Çelik, HSLA, UHSS	Otomotiv, inşaat yapıları, mekanik bileşenler
ASTM A36	Karbon Yapısal Çelik	Genel sıcak haddelenmiş yapısal çelik levha	Kirişler, kolonlar, braketler, köprüler
ASTM A569	Ticari Kalite Sıcak Haddelenmiş Karbon Çelik Sac ve Şerit	Ticari karbon çeliği (modası geçmiş, A1011 ile değiştirildi)	Genel damgalama, kaynak (yapısal olmayan)
ASTM A572	HSLA Yapısal Çelik	Yüksek dayanımlı düşük alaşımlı yapısal çelik	Köprüler, yüksek binalar, ağır hizmet tipi bileşenler
ASTM A992	Yapısal Çelik Şekilleri	Sıcak haddelenmiş H-kirişler ve I-kirişler	Modern binalardaki yapısal kirişler ve kolonlar
ASTM A715	Sıcak Haddelenmiş, Yüksek Mukavemetli, Soğuk Şekillendirilmiş Sac/Şerit	Yüksek mukavemetli, soğuk şekillendirilebilir sıcak haddelenmiş çelik	Damgalı parçalar, çerçeveler, takviyeler
ASTM A606	Atmosferik Korozyon Direncine Sahip HSLA Çelik	Hava koşullarına dayanıklı çelik (örneğin, Cor-Ten)	Açık hava yapıları, tren vagonları, konteynerler
ASTM A635	Sıcak Haddelenmiş Şerit, Karbon ve HSLA, Geniş Genişlik	Geniş şerit karbon ve HSLA çelik	Daha kalın sıcak haddelenmiş levha gerektiren uygulamalar
ASTM A1008	Soğuk Haddelenmiş Çelik Sac ve Şerit (karşılaştırma için)	Soğuk haddelenmiş çelik (A1011'e kıyasla)	Yüksek yüzey kalitesi gerektiren parçalar

2.5 Yaygın Sıcak Haddelenmiş ASTM Sınıflarının Mekanik Özellik Karşılaştırması

Bu tabloda, yaygın olarak kullanılan sıcak haddelenmiş ASTM çelik sınıflarının tipik mekanik özellikleri, akma dayanımı, çekme dayanımı ve uzama dahil olmak üzere karşılaştırılmıştır:

ASTM Sınıfı	Tip	Verim Gücü	Çekme Dayanımı	Uzama (%)	Notlar
A36	Karbon Yapısal Çelik	≥ 250 MPa	400–550 MPa	≥ 20%	İnşaat için yaygın yapısal çelik
A1011 CS Tip B	Ticari Çelik	≥ 170 MPa	≥ 270 MPa	≥ 28%	Genel şekillendirme, yapısal olmayan
A1011 SS Sınıf 36	Yapısal Çelik	≥ 250 MPa	≥ 400 MPa	≥ 20%	A36 ikamesi, inşaatta yaygın olarak kullanılır
A1011 SS Sınıf 50	Yüksek Mukavemetli Yapısal Çelik	≥ 345 MPa	≥ 450 MPa	≥ 18%	Daha yüksek mukavemet, köprülerde, ağır ekipmanlarda kullanılır
A1011 HSLAS Sınıf 50	HSLA Çelik	≥ 345 MPa	≥ 450 MPa	≥ 20%	SS sınıflarından daha iyi şekillendirilebilirlik, otomotiv şasileri için uygundur
A1011 HSLAS-F Sınıf 50	HSLA – Geliştirilmiş Şekillendirilebilirlik	≥ 345 MPa	≥ 450 MPa	≥ 22%	Damgalama performansı için geliştirildi
A1011 Sınıf 100 (UHSS)	Ultra Yüksek Mukavemetli Çelik	≥ 690 MPa	≥ 830 MPa	≥ 10%	Otomotiv yapısal parçaları, güvenlik kabukları
A572 Sınıf 50	HSLA Yapısal Çelik	≥ 345 MPa	≥ 450 MPa	≥ 18%	Köprüler, kaldırma ekipmanları, inşaat makineleri
A992	H-Şekiller İçin Yapısal Çelik	≥ 345 MPa	450–620 MPa	≥ 18%	I-kirişler ve H-kirişler için A572'yi değiştirir