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O que são bobinas de aço? Usos, cálculo de peso e laminadas a quente e a frio

Quais são os usos das bobinas de aço? Pesos laminados a quente e a frio

1.0 Definição de bobina de aço

O aço é amplamente utilizado na indústria, engenharia e construção devido à sua alta resistência à tração, flexibilidade e baixo custo. Dentre suas diversas formas, a bobina de aço é uma das mais comuns e amplamente utilizadas.

Uma bobina de aço é um rolo cilíndrico de chapa de aço produzido por laminação a quente ou a frio até uma espessura específica, sendo então enrolado em bobinas para facilitar o transporte, o armazenamento e o processamento posterior. Durante a produção, as placas de aço passam por laminadores contínuos, são reduzidas a chapas finas e, em seguida, bobinadas. A superfície das bobinas de aço pode ser lisa ou nervurada, oferecendo boa ductilidade e resistência.

1.1 Processos comuns de produção de bobinas de aço

A laminação a frio é especialmente adequada para aços inoxidáveis, como 304 e graus 316, que exigem excelente acabamento de superfície, precisão dimensional e resistência à corrosão para uso em aplicações exigentes.

A produção de bobinas de aço envolve vários processos principais, cada um afetando as propriedades e aplicações da bobina:

  • Laminação a quente:As placas de aço são aquecidas acima da temperatura de recristalização (cerca de 1100°C) e passam por laminadores para reduzir a espessura antes de serem bobinadas.
    • Características: Alta eficiência de produção, menor custo, adequado para bobinas mais espessas. A superfície geralmente apresenta incrustações, com menor precisão dimensional.
    • Aplicações:Construção, pontes e máquinas onde tolerâncias rigorosas não são necessárias.
  • Laminação a frio:As bobinas laminadas a quente são posteriormente laminadas à temperatura ambiente para reduzir a espessura e melhorar a qualidade e a precisão da superfície.
    • Características: Superfície lisa, tolerâncias dimensionais mais rigorosas, maior resistência e dureza. Adequado para aplicações de precisão.
    • Aplicações: Automotivo, eletrodomésticos e eletrônicos que exigem alta qualidade de superfície.
  • Recozimento:Bobinas laminadas a frio são aquecidas e resfriadas lentamente para melhorar a ductilidade e a tenacidade, ao mesmo tempo em que aliviam o estresse interno.
    • Propósito: Aumenta a conformabilidade e torna o material mais fácil de processar em operações de estampagem ou conformação.
  • Tratamento de superfície:Processos como galvanização ou eletroestanhagem são usados para aumentar a resistência à corrosão e expandir o uso.
    • Características: Maior durabilidade e resistência à corrosão, ideal para indústrias com requisitos ambientais ou de desempenho especiais

1.2 Comparação de diferentes tipos de bobinas de aço: definições, características e aplicações

Entre bobinas laminadas a frio e galvanizadas, os aços inoxidáveis 304 e 316 são comumente usados quando são necessários padrões superiores de resistência à corrosão e higiene, como em processamento de alimentos, equipamentos marítimos e médicos.

A tabela abaixo descreve as definições, principais características e aplicações típicas dos tipos comuns de bobinas de aço. Essa comparação ajuda a identificar a bobina mais adequada para necessidades específicas, oferecendo orientação para a seleção de materiais e otimização da aplicação.

Tipo de bobina de aço Definição Características principais Aplicações típicas
Bobina de aço laminada a frio (CR) Aço laminado a quente em temperatura ambiente; superfície lisa, alta precisão dimensional. Superfície lisa, sem carepa de laminação; tolerância dimensional rigorosa; alta resistência, ductilidade ligeiramente menor. Painéis de carroceria automotiva, painéis de eletrodomésticos, peças de chapa metálica de precisão.
Bobina de aço laminada a quente (HR) Tarugo de aço aquecido a alta temperatura, laminado, depois resfriado e enrolado. Baixo custo; superfície rugosa com carepa de laminação; boa plasticidade; adequado para soldagem. Estruturas de edifícios, componentes de pontes, tubos de aço soldados.
Aço Avançado de Alta Resistência (AHSS) Aço de alta resistência com boa ductilidade usado para estruturas leves. Alta resistência, resistente a impactos; boa conformabilidade. Peças estruturais automotivas, componentes de absorção de energia em colisões.
Bobina de Aço Galvanizado Bobina de aço revestida com zinco para aumentar a resistência à corrosão. Forte resistência à ferrugem; boa resistência às intempéries; superfície lisa. Fachadas de edifícios, dutos de ventilação, peças automotivas.
Folha de Flandres Eletrolítica (ETP) Bobina de aço revestida com estanho, comumente usada em embalagens de alimentos. Resistente à corrosão; seguro para alimentos; facilmente moldado em latas e recipientes. Latas de alimentos, tampas de latas de bebidas, materiais de embalagem de metal.

1.3 Graus e desempenho de bobinas de aço

O desempenho das bobinas de aço depende do tipo de aço utilizado. Diferentes tipos apresentam propriedades mecânicas e químicas variadas.

Graus/designações comuns de bobinas de aço (padrão chinês) Graus equivalentes ASTM Tipo Descrição
AHSS, DP600, DP800, TRIP780 A1008 CS / A1011 HSLA Aço laminado a frio de alta resistência Alta resistência, boa conformabilidade, absorção de energia para segurança
Q235B, Q355B, Fe 415, Fe 500 A36, A572 Gr.50 Aço Estrutural Laminado a Quente Alta capacidade de carga, boa soldabilidade, durável com tratamento anticorrosivo
DC01, DC03, SPCC A1008 (CS Tipo B) Aço de baixo carbono laminado a frio Superfície lisa, fácil estampagem, boa ductilidade
Q345R, 16MnR A516 Gr.70, A285 Chapa de aço de espessura média laminada a quente Boa resistência à pressão, adequado para soldagem
Placa de aço para navios de grau A/B/D ASTM A131 A/B/D Aço laminado a quente para construção naval Alta resistência, resistente à corrosão e à fadiga
45#, 40Cr, S235JR A36, AISI 1045, AISI 5140 Aço carbono laminado a quente/frio Resistência moderada, fácil de usinar
Q195, Q215, Q235, SGCC A653 (G90, Qualidade Comercial) Bobina de aço laminada a quente/galvanizada Soldável, boa resistência à corrosão (galvanizado)
MR, SPTE (Folha-de-flandres) ASTM A623 (Aço ETP) Folha de Flandres Eletrolítica (ETP) Superfície revestida de estanho, resistente à corrosão, segura para alimentos

Vantagens das bobinas de aço

As bobinas de aço oferecem vários benefícios, o que as torna populares em vários setores:

  • Alta durabilidade
  • Excelente resistência ao calor
  • Baixos custos de manutenção
  • Fácil de transportar e processar
  • Econômico com ótimo valor
  • Pode ser desenrolado, cortado e fendido conforme necessário

1.4 Diferença entre bobinas de aço e chapas de aço

Ao contrário das chapas de aço, que permanecem planas, as bobinas de aço são chapas contínuas enroladas em rolos cilíndricos. Esse formato simplifica o transporte e permite processamentos flexíveis, como desenrolamento, corte e laminação, aumentando significativamente a eficiência e a versatilidade.

bobina de aço laminada a quente
bobina de aço laminada a quente
bobina de aço laminada a frio 1
bobina de aço laminada a frio

1.5 Aplicações de bobinas de aço

Graças às suas excelentes propriedades físicas e químicas, as bobinas de aço são amplamente utilizadas nos setores de eletrônica, automotivo, construção civil, embalagens, máquinas e energia. Elas atendem às demandas de resistência, resistência ao calor, resistência à corrosão e processamento de precisão. Sua reciclabilidade e custo-benefício tornam as bobinas de aço essenciais na indústria moderna.

Indústria Descrição da aplicação Principais recursos e vantagens
Eletrônica Fabricação de invólucros de CPU, capas de telefone, dissipadores de calor, núcleos, placas de circuito e outros componentes. Alto ponto de fusão, resistente ao calor, fácil de moldar, baixo custo de manutenção
Automotivo Usado em carrocerias, chassis, portas, escapamentos, painéis, aros, peças de motor, componentes de suspensão. Alta relação resistência-peso, resistente ao calor, não inflamável, reciclável, compatível com projetos de segurança leves
Estamparia de metal Para corte, ranhura, flangeamento, estampagem a quente e a frio, produzindo peças metálicas precisas para os setores automotivo, industrial, de construção e de alimentos e bebidas. Boa ductilidade, fácil conformação, alta tolerância, ideal para peças de precisão
Fabricação de tubos Bobinas de aço são laminadas em tubos sem costura para aplicações de gás, aquecimento e encanamento. Alta resistência, resistência à corrosão, conformação contínua, sem necessidade de soldagem
Indústria Ferroviária Bobinas de aço carbono usadas para fazer rodas e peças de trem, aproveitando alta flexibilidade para uma operação segura. Alta flexibilidade, resistente ao desgaste
Construção Utilizado em telhados metálicos, painéis de parede, decks, tubulações, vergalhões, vigas e treliças. As bobinas são cortadas sob medida para aplicações estruturais e de fachada. Alta resistência, resistente à corrosão, fácil de processar, econômico
Embalagem Utilizado em latas de metal, tampas de garrafas, tambores de aço e tiras de aço. Superfície tratada para maior resistência à corrosão e segurança. Forte resistência à corrosão, durável, seguro
Bens de consumo Fabricação de eletrodomésticos (geladeiras, máquinas de lavar), móveis, ferramentas, equipamentos esportivos e ferragens. Conformação flexível, alta resistência, durável
Máquinas Produzindo estruturas de máquinas, rolamentos, engrenagens, molas, peças de motor e muito mais devido à boa conformabilidade e resistência. Conformação flexível, alta resistência, versátil
Energia e Elétrica Usado em turbinas eólicas, linhas de energia, tubos de caldeiras, vasos de pressão, painéis solares, transformadores e motores.

2.0 O que é bobina de aço laminada a quente?

A bobina de aço laminada a quente é produzida pela laminação de tarugos de aço aquecidos em altas temperaturas até a espessura desejada. É comumente usada onde a precisão não é crítica e tamanhos maiores ou chapas mais espessas são necessários, como em construções e trilhos ferroviários.

2.1 Visão geral do processo de laminação a quente

A laminação a quente envolve o processamento de tarugos de aço a temperaturas acima de 927 °C (1.700 °F), que é mais alta do que a temperatura de recristalização do aço, facilitando sua conformação. O processo inclui:

  • Aquecimento de tarugos de aço a altas temperaturas;
  • Passando-os repetidamente por rolos para reduzir a espessura;
  • Resfriar as placas naturalmente e depois enrolá-las em rolos ou cortá-las em folhas e barras.

Como o aço esfria naturalmente, pode ocorrer leve encolhimento e deformação, resultando em menor precisão dimensional.

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Processo de produção de bobinas de laminação a quente

2.2 Características típicas do aço laminado a quente

  • Superfície escamosa: geralmente coberta com incrustações de óxido, removíveis por decapagem ou jato de areia;
  • Bordas arredondadas: as bordas são ligeiramente rombas devido à expansão e contração térmicas;
  • Leve deformação: pode deformar durante o resfriamento;
  • Boa ductilidade: fácil de moldar em vários formatos;
  • Baixa precisão dimensional: não é adequado para componentes de precisão;
  • Sem estresse: o resfriamento natural evita tensões residuais de têmpera ou encruamento.

3.0 O que é aço laminado a frio?

A bobina de aço laminada a frio é produzida por processamento adicional de aço laminado a quente à temperatura ambiente, resultando em maior precisão e qualidade superficial superior. O processo também pode incluir recozimento e revenimento, resultando em aço mais fino e flexível, amplamente utilizado em aplicações que exigem tolerâncias rigorosas e superfícies finas.

3.1 Processo de laminação a frio

O aço laminado a frio é produzido pela laminação de aço laminado a quente, totalmente resfriado, à temperatura ambiente. O processo inclui:

  • Laminação a frio da chapa metálica entre rolos;
  • Processos de acabamento adicionais, como usinagem, retificação e polimento para melhorar a precisão dimensional e o acabamento da superfície.
processo de produção de bobinas de laminação a frio
Processo de produção de bobinas laminadas a frio

3.2 Características típicas da bobina de aço laminada a frio

  • Superfície lisa com toque levemente oleoso;
  • Bordas nítidas e claras com tolerâncias dimensionais mais rigorosas;
  • Tiras e tubos quadrados com boa concentricidade e retidão;
  • Estrutura uniforme e excelente aparência.

3.3 Vantagens de desempenho do aço laminado a frio

  • Maior resistência: aproximadamente 20% mais forte que o aço laminado a quente, adequado para aplicações de alto estresse;
  • Maior precisão: dimensionalmente estável após a formação, processamento secundário mínimo necessário;
  • Superfície superior: brilhante, sem ferrugem, sem incrustações de óxido, ideal para aplicações com altas demandas de superfície;
  • Boa ductilidade: excelente plasticidade, adequada para alongamento moderado.

4.0 Qual é o peso de uma bobina de aço?

O peso de uma bobina de aço é geralmente medido em toneladas ou libras. É calculado multiplicando-se o comprimento, a largura e a espessura da bobina pela densidade do aço. Como diferentes tipos de aço têm densidades ligeiramente diferentes, o peso das bobinas de aço pode variar. Saber o peso com precisão ajuda no planejamento do transporte e no controle de custos.

Fórmula de cálculo de peso:

Peso = Comprimento × Largura × Espessura × Densidade do Aço

  • Comprimento, largura e espessura referem-se às dimensões da bobina, normalmente medidas em metros ou milímetros.
  • A densidade do aço é geralmente de cerca de 7,85 g/cm³ (ou 7850 kg/m³), mas pode variar ligeiramente dependendo do tipo de aço.

Exemplo:

Uma bobina de aço com comprimento de 10 m, largura de 1 m e espessura de 0,005 m (5 mm) pesa aproximadamente:

10×1×0,005×7850=392,5 kg

Portanto, o peso da bobina de aço pode variar significativamente dependendo do seu tamanho e material. Entender o peso da bobina é essencial para o transporte, armazenamento e planejamento da produção.

bobina de aço laminada a frio 2
bobina de aço laminada a quente 2

5.0 Transporte e Medição de Bobinas de Aço

Transporte

Devido ao seu peso e grande volume, as bobinas de aço exigem um manuseio cuidadoso durante o transporte. Em fábricas ou armazéns, guindastes e empilhadeiras são comumente utilizados. Para o transporte de longa distância, são utilizados caminhões plataforma, trens ou navios especializados, projetados para bobinas de aço. Como as bobinas são cilíndricas, elas devem ser fixadas com segurança por meio de cintas, cabos de aço ou outros dispositivos de retenção para evitar que rolem ou se movam durante o transporte, garantindo a segurança.

Medição de Dimensão

O tamanho da bobina de aço é normalmente descrito usando os seguintes parâmetros:

  • Largura: Largura plana da chapa de aço desenrolada, que determina o tamanho transversal máximo do material.
  • Espessura: A espessura de uma única camada de aço, geralmente medida em milímetros ou polegadas.
  • Comprimento: Comprimento total quando a bobina está totalmente desenrolada, usado para estimar a quantidade de aço disponível.
  • Diâmetro externo (DE): O diâmetro da camada mais externa da bobina, que afeta o manuseio e a compatibilidade da máquina.
  • Diâmetro interno (ID): O diâmetro do núcleo da bobina, importante para compatibilidade do equipamento e estabilidade de transporte.

6.0 Perguntas frequentes sobre bobinas de aço: segurança, temperatura, tipos e usos explicados

Por que as bobinas de aço são tão perigosas?

Devido ao seu peso elevado, tamanho grande e tensão armazenada, o manuseio incorreto pode causar ferimentos ou danos graves.

Quão quentes são as bobinas de aço?

Bobinas de aço laminadas a quente atingem mais de 927°C (1.700°F) durante a produção.

Como as bobinas de aço são desenroladas?

Eles são desenrolados com um máquina desbobinadora que desenrola a bobina de forma controlada para corte ou processamento.

O que é bobina de aço galvanizado?

Uma bobina de aço revestida com zinco para resistir à corrosão, frequentemente usada em produtos de construção e para áreas externas.

Para que é usado o aço laminado a frio?

Usado em automóveis, eletrodomésticos e eletrônicos, onde são necessárias superfícies lisas e de alta precisão.

 

Referências:

https://www.reliance-foundry.com/blog/hot-vs-cold-rolled-steel?srsltid=AfmBOopy_YcPYfcWO9YFZWDGLkONTyVYDxRils2WuUCzVTzKJRc0lz1H

https://blog.tatanexarc.com/da/steel-coil-definition-and-classification/

 

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